SPC3150LW三角带，又称V带，是一种截面呈梯形或近似三角形的环形传动带，凭借独t的结构和性能优势，成为机械传动领域应用最为广泛的挠性传动元件之一。
三角带的核心结构由包布层、伸张层、强力层和压缩层构成。包布层采用橡胶帆布，起到耐磨、防油、抗老化的保护作用；伸张层和压缩层由橡胶材料制成，分别承受传动时的拉伸和压缩应力；强力层则由聚酯线绳、芳纶线绳或帘布等高强度材料构成，是传递动力的关键部分。其梯形截面设计使带轮槽与带体形成楔形配合，当三角带绕上带轮时，因楔形增压效应，接触面摩擦力大幅增加，相比平带可传递更大的功率。
1、松紧度检查与调整
检查方法：停机状态下，用手指按压三角带中部（两带轮之间），施加约10-15N的力，下沉量以10-20mm为宜（不同型号略有差异，参考设备手册）。
调整原则：
过松：易打滑，导致带体发热、磨损加剧，传动效率下降（可能伴随异响），需通过调整带轮间距（如移动电机位置）拉紧。
过紧：会增加轴承负荷，导致轴颈磨损、带体拉伸疲劳，缩短寿命，需适当放松。
注意：多根三角带组需同时调整，确保各根松紧度一致，避免受力不均导致个别带提前损坏。
2、对齐度检查
带轮安装必须保持平行且对齐（两带轮轴线平行，轮槽中心线偏差≤0.5mm），否则三角带会因侧面摩擦导致边缘磨损、跑偏。
检查方法：用直尺贴靠两带轮侧面，观察是否贴合；或运行时观察带体是否有“跑偏”现象，发现偏移及时调整带轮位置。
3、清洁检查
定期清除带体及带轮槽内的油污、灰尘、杂物：
油污会导致带体打滑、橡胶老化，可用干布蘸中性清洁剂（如肥皂水）擦拭，禁止用汽油、柴油等溶剂（会腐蚀橡胶）。
带轮槽内的异物（如砂粒、金属屑）会磨损带体，需用毛刷清理干净。
